Экономные способы отопления гаража своими руками
Многие автолюбители предпочитают ремонтировать автомобиль своими руками, но для того, чтобы в холодное время года это было возможно, следует сделать отопление гаража.
Можно доверить эту работу специалистам, а можно сделать отопление гаража своими руками, сэкономив таким образом немало средств.
Если вас интересует, как сделать отопление в гараже, то для начала следует определиться, какой способ обогрева вы выберите.
Начинать установку отопления своими руками нужно с утепления помещения, так как отапливать гараж с тонкими стенами на морозе смысла нет.
Если ваш гараж стоит отдельно, то его можно утеплить снаружи с помощью пенопласта, минеральной ваты и другого утеплителя. Но если снаружи утеплить его не удастся, тогда используют внутреннее утепление.
Для этого стены и потолок отделывают гипсокартоном или пластиковой вагонкой, под которые укладывают изолирующий материал.
Толщина утеплителя зависит от того, в каком регионе страны расположен ваш гараж. Уделять внимание нужно не только стенам и потолку, но также и воротам.
При закрытии не должно оставаться щелей, через которые будет уходить драгоценное тепло.
Выбор энергоносителя
Наиболее удобным и рациональным решением станет газовое отопление, однако, этот способ возможен только в случае, если гараж находится рядом с частным домом, когда отопление гаража совмещено с отоплением самого дома и в гараже просто устанавливаются радиаторы.
Еще один способ, который встречается довольно часто – это обогрев твердым и жидким топливом – углем, торфом, дровами, отработкой, дизельным топливом.
Такой способ один из самых дешевых, но, в первую очередь, нужно решить проблему хранения топлива.
Электрический способ отопления по карману далеко не каждому, но все – таки некоторые автомобилисты выбирают такой вид отопления для своего гаража.
Варианты отопления для гаража
Специалисты условно делят системы отопления для гаражного помещения на общие с домом и автономные. В первом случае от дома прокладывают трубопровод и устанавливают радиаторы.
Сделать такое отопление своими руками очень просто, но эффективно только в том случае, если гараж находится рядом с домом.
Автономное отопление гаража схоже с отоплением частного дома и состоит из тех же частей.
Газовое отопление
Наиболее экономичным вариантом, как уже упоминалось, является газовое отопление, но возможно оно только при наличии рядом газовой магистрали.
Отапливать гараж газом из баллона будет довольно дорого и не целесообразно.
Кроме того, чтобы отапливать помещение газом, нужно получить разрешение от газовой службы, что часто бывает очень проблематично.
Но если разрешение у вас есть, в кратчайшие сроки и при минимальных материальных затратах вы будете иметь качественное отопление гаража.
В случае, если возле вашего гаража проходит газовая магистраль, вам нужно определиться, какую систему отопления использовать. Газовый котел – самый распространенный вариант газового обогрева.
В таком маленьком помещении можно не делать разводку труб и устанавливать радиаторы. В чугунный, медный или стальной котел устанавливается вентилятор, который выдувает теплый воздух в помещение.
Устанавливать такой котел можно только на стену, которая выходит на улицу.
Газовый конвектор – еще более простой вариант, который обладает меньшей мощностью. В этом случае воздух циркулирует за счет конвекции.
Такой конвектор можно подключить и к баллону, но заправлять его придется каждые два – четыре дня.
Нужно понимать, что установку и пуск газовой системы могут осуществить только работники газовой службы.
Отопить помещение можно также с помощью обогревателей, работающих на сжиженном газе – газовых панелей, конвекторов, керамических панелей. Газовое отопление гаража своими руками на видео можно посмотреть выше.
Электрическое отопление
Электрическое отопление гаража достаточно эффективное, но имеет свои недостатки. В первую очередь это дороговизна. Если отапливать гараж на протяжении целого дня, то расход электроэнергии будет немалым.
Если у вас в гараже часто отключают свет, то такой вариант будет ненадежным.
Кроме того, подключить систему своими руками под силу не каждому автолюбителю, поэтому вам, вероятно, придется обращаться к профессионалам.
Тем не менее, электроотопление имеет и плюсы.
С помощью электричества можно в короткие сроки прогреть помещение и завести авто даже в сильные морозы, что позволит сэкономить время и растраты на бензин.
Отапливать электричеством можно с помощью переносных и стационарных обогревателей. Важно расположить обогреватели правильно.
Стационарные обогреватели крепят в специальные ниши и закрывают специальными защитными экранами. Хранить топливо и смазочные материалы рядом с ними строго запрещено.
Переносные обогреватели нельзя оставлять включенными без присмотра.
Часто автолюбители применяют инфракрасное отопление. Использовать такие обогреватели можно только в помещении не ниже 2,5 метра и с хорошей вентиляцией.
Устанавливать инфракрасные обогреватели лучше всего над входом в помещение, чтобы обеспечить тепловую завесу.
Отопление на твердом топливе
Проще всего сделать отопление своими руками на твердом топливе. Печь для данного вида обогрева можно купить готовую, а можно соорудить своими руками.
Главное сделать необходимые расчеты именно для вашего помещения. В качестве топлива в таком случае используют дрова или другое доступное твердое топливо.
Чаще всего для таких целей сооружают печку «буржуйку», в которую достаточно часто приходится закидывать дрова. Теплоотдача ее очень низкая, часто помещение не протапливается полностью.
Некоторые приобретают готовые варианты, например печь «Булерьян», топливо в которых прогорает от 5 до 12 часов.
Стоит такая печь немало, а потребление топлива достаточно высокое, поэтому такой способ обогрева подходит не всем.
Некоторые автолюбители строят в гараже печь из кирпича своими руками, но эту придумку лучше использовать в большом гараже, чтобы обеспечить достаточную пожаробезопасность.
Печь обязательно должна быть оснащена дымоходом. Очень важно снизить риск случайного возгорания при эксплуатации печи.
Кроме того, в гараже должно быть достаточно места для хранения топлива.
Видео:
Отопление на солярке, отработке
Если у вас есть доступ к бесплатному источнику солярки или отработки, вы получите практически бесплатное отопление дома, бани и гаража, а покупать ДТ или отработку довольно дорого.
Обогревательные приборы в этом случае представляют собой самодельные обогреватели, которые греют воздух в гараже, а продукты сгорания выводятся наружу.
Очень важно подключить конструкцию так, чтобы она была пожаробезопасной.
Обычно печи, работающие на отработке, раскаляются до красноты, поэтому хранить легковоспламеняющиеся предметы возле них категорически запрещено.
Участок вокруг котла (пол, стены) следует защитить металлическими листами.
Аппарат для отопления отработкой можно купить готовый, а можно сделать самому, составив предварительно нужные схемы.
Схема аппарата должна включать в себя бак для масла, который можно сделать из газового баллона или другой подходящей емкости, металлической жаровой трубы длиной около метра и диаметром 15 см, которая соединяется с дымоходом.
Дымоход может быть прямой или изогнутый, что увеличит его теплоотдачу. Масло заливается в бак на ¾ и поджигается через поддувало. Обычно масло сгорает полностью и не образует дыма.
Следует знать, что для такого аппарата нельзя использовать масло с примесями, также нужно следить, чтобы в баке не собиралась вода.
Видео:
Схема данного вида обогрева может включать также водяной контур, для чего на печь крепят водяной бак с выходом для горячей воды и обратным входом.
Часто вместо воды используют отопление на тосоле или антифризе. Это будет не очень дешево, зато зимой система не промерзнет. Выше представлено видео, как отапливать гараж отработкой.
Экономное отопление гаража своими руками: как снизить теплопотери и чем лучше отапливаться
Многие автомобилисты трепетно относятся к машинам, поэтому готовы вкладывать силы и время в благоустройство своих гаражей. Зачастую помещение выполняет не только свои прямые функции: его используют в качестве мастерской, кладовой и даже места для отдыха в мужской компании.
Если обустроить экономное отопление гаража своими руками, в нем будет комфортно находиться в течение многих часов. Давайте попробуем разобраться, как грамотно обустроить обогрев гаража и на что нужно обратить внимание, чтобы не разориться оплачивая счета.
Достоинства и недостатки различных систем
Система обогрева гаража должна быть дешевой, и это главное требование. Владельцу гаража приходится вкладывать немалые деньги в обслуживание и ремонт автомобиля, обустройство помещения для него. Это затратно, и стоит использовать любую возможность удешевить отопление.
С другой стороны, экономия должна быть разумной: не в ущерб эффективности или безопасности системы.
Есть множество разнотипных систем и приборов, которые можно использовать для отопления гаража. Они не идеальны, имеют собственные недостатки. Каждому владельцу приходится решать, какие критерии выбора для него самые важные.
Вариант №1 – классическое водяное отопление
Для подключения отопления к гаражу не обязательно устанавливать отдельный котел, однако на общую систему ложится дополнительная нагрузка. Это нужно учитывать при покупке отопительных приборов и брать их с запасом мощности.
Расход топлива тоже увеличивается, но затраты все же ниже по сравнению с обустройством отдельной отопительной системы для гаража.
Второй вариант – обустройство отопительной системы гаража с отдельным котлом. Это хорошее решение, если постройка находится далеко от дома и теплопотери при перемещении нагретой воды по трубопроводам слишком велики.
При обустройстве водяной системы с отдельным котлом стоит использовать антифриз в качестве теплоносителя, чтобы предотвратить возможное размораживание.
Теплоноситель нагревается в котле и по трубопроводу поступает к радиаторам. Остывая, он вновь возвращается к нагревателю. Система может быть одно- или двухтрубной. От этого зависит, будут ли радиаторы подключены к котлу параллельно или последовательно.
Первый тип подключения гарантирует одинаковый прогрев всех радиаторов, однако для него требуется два трубопровода.
Для гаража лучше всего подойдет однотрубная система. Такая схема позволяет обустроить отопление с минимальными затратами на материалы, к тому же упрощается монтаж. Если радиаторов несколько, их подключают последовательно.
Стоит учесть: в каждом последующем приборе снижается температура теплоносителя.
Просторные гаражи, коммерческие автомастерские, СТО оборудуют полноценной двухконтурной системой отопления. Приходится тратиться на большее количество материалов и сложный монтаж, зато обогрев помещения будет равномерным и эффективным.
Вариант №2 – обогрев с помощью газа
Газовое отопление – самое дешевое, однако для подключения к магистрали придется оформлять разрешение соответствующих служб. Во многих случаях владельцы гаражей стараются избежать долгой процедуры согласования.
Еще нюанс: за самовольное подключение к магистральному трубопроводу или проведение пусконаладочных работ можно заплатить серьезный штраф.
Поэтому желательно все делать по правилам или использовать баллонные газовые смеси.
Если подключиться к магистрали, можно обеспечить дешевое и высокоэффективное отопление. Если же приходится пользоваться сжиженным газом, то стоит выбрать прибор, экономично расходующий топливо. Это может быть газовая тепловая пушка, инфракрасный обогреватель или конвектор.
Вариант №3 – электрическое отопление
Электрические приборы считаются самыми безопасными. Они удобны в эксплуатации, компактны, эффективны и способны моментально прогревать помещения. Любой покупатель найдет модель нужной мощности и с необходимыми техническими параметрами.
Единственный недостаток электричества – высокая стоимость, и это разом перечеркивает все достоинства. Такие электроприборы стоит выбирать только для помещений, где владелец проводит немного времени. Для постоянного отопления гаража электрообогреватели невыгодны.
Рациональное решение – покупка мобильного инфракрасного обогревателя, конвектора, тепловентилятора или теплопушки. Их легко переносить, переставлять с места на место. Самые мощные и практичные приборы – тепловые пушки.
Неудачный вариант – масляный обогреватель. Прибор имеет свои преимущества, однако больше подходит для длительного отопления. К тому же он расходует много энергоресурсов, медленно прогревает воздух.
Впрочем, бывают исключения. Так, самодельный обогреватель, собранный из старого чугунного радиатора и ТЭНа, обойдется буквально в копейки. Мощность нагревательного элемента выбирает сам хозяин, а в качестве теплоносителя можно использовать отработанное масло.
Если добавить металлические ножки и прикрепить к самодельному обогревателю сушилку, получится удобное многофункциональное устройство. Как его сделать, рассказано в мастер-классе, который можно найти в нашей подборке видеоматериалов.
Вариант №4 – твердотопливные приборы
Котлы, печи на твердом топливе очень выгодны благодаря дешевизне угля и дров. К минусам стоит отнести необходимость строительства дымохода, что ведет к некоторому удорожанию системы.
Эти расходы окупаются за счет длительного срока эксплуатации, эффективности печек, низкой стоимости топлива (можно использовать отходы: опилки, обрезки древесины, любые горючие материалы).
Твердотопливная печь дешева, не требует подключения к централизованным коммуникационным сетям, получения разрешения на установку. Однако стоит упомянуть и недостатки: повышенную пожароопасность, необходимость постоянного контроля за горением, запах дыма в помещении, выброс вредных веществ в воздух.
Вариант №5 – жидкотопливные печи и котлы
Популярны отопительные приборы, работающие на солярке, дизтопливе, отработке. Их необязательно покупать в магазине. Вполне можно собрать своими руками жидкотопливный котел, печь для гаража и даже тепловую пушку. Корпуса таких приборов изготавливают из газовых баллонов, старых бочек, листов жаропрочной стали.
Самодельные печки не так экономичны, как модели промышленного производства, но тоже позволяют хорошо сэкономить на отоплении. Расход топлива кустарной чудо-печи или тепловой пушки сделанной своими руками составляет примерно 0.5-0.7 л/час в зависимости от мощности.
Какой вид обогрева выгоднее всего?
Все зависит от конкретных условий эксплуатации и предпочтений владельца гаража. Самая дешевая система – однотрубная водяная, работающая от газового котла.
Придется вложить немалые средства в ее обустройство, зато она настолько экономична, что затраты окупятся за 1-2 отопительных сезона. Однако это решение подходит далеко не всем.
Экономно отапливать гараж можно с помощью газовых баллонов или твердого топлива. Эти варианты не подходят, если нет возможности контролировать работу приборов, зато для обогрева в течение того времени, пока в гараже находится владелец, они хороши.
Как снизить теплопотери и не разориться?
Ни одна отопительная система не будет выгодной и эффективной, если не позаботиться о снижении теплопотерь. Обогреватели будут впустую расходовать огромное количество энергоресурсов. Это дорого и непрактично, поэтому придется утеплить ворота, стены, пол и кровлю.
Можно использовать керамзит, полистиролбетон, фольгированные утеплители, но самый дешевый и универсальный вариант – пенопласт. Он подходит для утепления всех элементов конструкции.
Его также можно использовать и для теплоизоляции пола при условии, что будет сделана плавающая стяжка: пенопласт плохо переносит механические воздействия, поэтому его заливают цементом.
Пенопластом обшивают потолок, стены и ворота гаража. Возможны два варианта – внешняя или наружная отделка стен. Оба одинаково эффективны и позволяют добиться отличной теплоизоляции постройки. Выбирать следует, исходя из соображений удобства самого владельца гаража.
Выводы и полезное видео по теме
Предлагаем подборку видеоматериалов, которые помогут лучше разобраться в вопросах отопления и утепления гаража.
Инструкция по сборке суперэкономичной водяной системы отопления:
Мини-обзор экономичной газовой печки, расходующей 0.5 л газа в час:
Советы по самостоятельной сборке масляного обогревателя из б/у чугунного радиатора:
Видеоинструкция по рациональной организации отопления в гараже:
Рекомендации по снижению теплопотерь в гараже:
Вопрос отопления гаража решить несложно. Достаточно разобраться с основными преимуществами каждой отопительной системы и с возможными ограничениями в ее использовании. Выбирать следует, ориентируясь на собственные потребности.
Главное, не забывать о правилах пожарной безопасности. Никакая экономия не стоит того, чтобы подвергать риску автомобиль и собственное здоровье.
Возможно у вас есть личный опыт в обустройстве отопления для гаража? Поделитесь, пожалуйста, собственным мнением с нашими читателями, расскажите какую систему отопления предпочитаете вы и почему. Оставляйте свои комментарии, задавайте вопросы в расположенном ниже блоке.
Отопление гаража: самый экономный способ, преимущества и недостатки
Гараж для автолюбителей – это личное пространство, для занятия любимым делом. Пространство обустраивается под собственные нужды, будь то мастерская или даже место для отдыха. Поэтому так важно придумать качественное отопление гаража. Самый экономный способ мы и постараемся найти в данном обзоре. При правильном подходе система обогрева в гараже будет экономичной и безопасной.
Качественное отопление позволяет создать комфортные условия в любом гараже
Отопление гаража: самый экономный способ, что выбрать
Если хозяйственная постройка располагается рядом с основным строением, то часто используется обогрев на газе. При этом система отопления может подключаться к уже существующей в доме.
Чтобы сделать отопление гаража своими руками экономно, вы можете применить вариант с обогревом при помощи разных вариантов твердотопливного сырья. В качестве которого можно использовать дрова, торф, уголь и дизельные продукты. При этом можно сэкономить на ресурсах, но важно продумать хранение сырья.
Простая буржуйка способна достойно обогреть небольшое помещение
К сведению! Простым решением является газовый конвектор. В таком оборудование циркуляция тепла происходит за счет конвекции. Прибор подсоединяется к баллону, но его потребуется наполнять раз в несколько дней.
Какие способы отопления для гаража существуют?
Самый экономный способ отопления гаража определяется множеством факторов: доступностью топливного сырья, финансовыми возможностями и удаленностью от основного жилища.
Обогрев машинного пристанища может осуществляться такими приборами:
- передвижное оборудование: тепловые пушки и вентиляторы для нагрева;
Тепловые пушки практичный способ обогрева
Статья по теме:
Тепловая пушка на дизельном топливе. Достоинством подобного оборудования считается мобильность. Ведь их достаточно просто переместить куда вам нужно. Как правильно выбрать данное приспособление, и на что следует обратить внимание читайте в статье.
- инфракрасные обогреватели;
- электрический котел подходит для просторных помещений; стационарные обогреватели.
Качественное отопительное оборудование имеет важное значение для создания благоприятной обстановки в гаражном помещении.
Преимущества отопления от электричества в гараже
Рекомендуется рассмотреть в качестве самого экономного способа отопление гаража электричеством. У него такие плюсы:
- простота установки и доступность электричества;
- обширный выбор приборов разного типа;
- можно выбрать устройство с подходящей мощностью;
- стремительная теплоотдача.
В качестве отопительных приборов применяются конвекторы
К минусам подобного оборудования относится высокая стоимость. Учитывайте, что качество обогрева зависит от бесперебойной работы электрической сети.
Можете использовать такие способы:
- тепловые пушки представляют собой недорогой вариант, в них воздушные массы после нагрева распространяется под воздействием вентилятора;
- инфракрасное оборудование прогревает поверхности и всевозможные предметы, а они дают тепло. Инфракрасные лучи не причинят вреда покраске машины;
- конвектор прогревается сам и распределяет тепло вокруг. Греет пространство хуже, чем пушка, но тепло держится продолжительно;
- к самым дорогим вариантам относятся инверторные сплит – системы. Они позволяют экономить электричество.
Электрические модели тепловых пушек достаточно быстро обогревают компактные помещения
Полезная информация! Тепловые модели рекомендуются для малогабаритных помещений. Тепловентиляторы и тепловые пушки не только выполняют прогрев, но и помогают произвести просушку колес и дна автомобиля.
Водяное отопление
Если гараж построен поблизости с основной постройкой, то самый экономный вариант отопление гаража с привязкой к основной отопительной системе.
При этом не нужно устанавливать котел, но понадобится протянуть трубопровод. Такой вариант приведет к нагрузкам и увеличению количества топлива. Если применяется отдельный котел, то полную мощность можно применять в случае необходимости, а в других случаях оборудование работает на номинальном уровне.
Водяное отопление можно сделать не только от котла, но и от печи
Обратите внимание! Чтобы избежать размораживания, стоит использовать вместо воды в системе – антифриз.
Отопление на газе
Самым эффективным вариантом считается газовый. Это хорошее решение, в случаях, когда поблизости проходит газовая магистраль. Для установки подобного источника тепла необходимо оформить проектную документацию и получить специальное разрешение. Пользование газом предполагает соблюдение всех мер безопасности. Запрещено использование самодельного устройства, и подключение какого – либо оборудования.
Вариант монтажа газового отопления
С помощью газа можно создать полноценную систему обогрева с котлом и трубами. Также его используют для разного типа обогревателей.
При использовании сжиженного газа, тара для его хранения должна храниться за металлическими стенками
Полезная информация! Как вариант, можете воспользоваться сжиженным газом для конвекторов, инфракрасных нагревателей или для пушек. При использовании газовых горелок и тепловых пушек, не забывайте проветривать.
Твердое топливо – бюджетный вариант
При наличии твердого топлива можно даже сделать конструкцию самодельного отопления в гараже. По характеристикам экономии уголь и дрова превосходят другие варианты. В качестве топлива используются различные отходы от производства, горючие отходы, а также растительные остатки. Такой вариант не зависит от энергетических линий.
Существует огромное разнообразие печей, работающих от этой разновидности топлива
В качестве отопительного прибора можно сделать печь своими руками из листового материала, бочки или из арматуры. Подобный способ отопления более пожароопасный по сравнению с остальными. Необходимо постоянно поддерживать горение. Некоторые приборы отличаются низкой экологичностью.
Так выглядит печь в разрезе
Печка на дровах представлена разными вариантами. Это буржуйка, устройства длительного горения, конструкции из кирпича и пиролизные устройства. Буржуйка прекрасно подходит для малогабаритных помещений, а также она просушивает воздух. Котлы более безопасный вариант. Они могут работать без постоянного присутствия человека.
Оборудование, работающее на отработке
Приборы на отработанных маслах относятся к экономичному варианту. Их используют не только в гаражах, но и для обогрева частных автомастерских. Можно увидеть, как делается обогреватель для отопления в гараже своими руками на видео. Для этого подойдут металлические трубы, всевозможные баки и газовые баллоны. Даже на базе печи можно сделать конструкцию с радиаторами и трубами.
Принцип работы оборудования, работающего на отработке
Помните, что подобные конструкции требуют хорошего ухода. Их нужно очищать от сажи хотя – бы раз в неделю.
Обратите внимание! Для монтажа печи требуется дымоход, высота которого должна быть около 4 метров. Его установка производится под определенным уклоном.
Статья по теме:
Печка на отработке своими руками: чертежи, видео. Устройство отопления, использующее отработанное машинное масло – экономичное и простое решение проблемы отопления гаража, мастерской, теплицы и даже дома. Как его изготовить самостоятельно, мы рассмотрим в статье.
Обзор популярных моделей печей для гаража
На рынках представлено многообразие вариантов гаражных печей. Они отличаются принципом нагрева и конструктивными решениями. Некоторые модели заслуживают особого внимания:
- печка Bullerian сделана для работы на твердом топливе. Конструкция имеет механизм конвекции для качественного обогрева воздушных масс, которые перемещаются по трубам;
- долговечный вариант – печь Ставр. Она сделана из чугуна, подобный материал выдерживает высокие температуры;
- печи Термафор имеют в конструкции конвекционные трубы, которые размещаются в камере сгорания. Подобные модели рассчитаны как на стандартное, так и на пиролизное горение;
- печь Аляска имеет стильный дизайн и хорошую теплоотдачу. Конструкция оборудована варочной панелью;
- дешевой альтернативой Булерьяна является модель отечественного производителя Бренеран. Она способна работать на дровах и на отходах производителя.
Изображение | Модель | Тип конструкции | Цена, руб |
---|---|---|---|
![]() | “Delta” D-81G | Тепловая пушка | 3930 |
![]() | Ballu BHDN-80 | Прибор дизельного непрямого нагрева | 55900 |
![]() | ELITECH ТП 3Г | Керамическая газовая панель | 2960 |
![]() | Ресанта | Газовая тепловая пушка | 6700 |
![]() | Бренеран АОТ – 06/00 | Печь на древесном топливе | 10500 |
Некоторые модели печей собираются самостоятельно
Как сделать отопление гаража своими руками дешево и быстро: выбор правильного места
Место для установки оборудования подбирается с учетом пожарной безопасности. Отопительные приборы, работающие от газа, могут использоваться в помещениях с отличной вентиляцией. Кроме того, важно продумать дымоходное устройство. Выбранный аппарат следует прикрепить к капитальной стене. Важно правильно посчитать производительность вытяжки. К отопительному оборудованию важно обеспечить свободный доступ.
Печи-камины – это не только качественный обогрев, но и эстетический внешний вид
Обратите внимание! При применении очагов с открытым огнем, не закрывайте поддувало, пока топливо целиком не прогорит. Приборы отопления для гаража нужно не забывать выключать на ночь.
Использование экономного способа обогрева позволит полноценно использовать гараж в любое время года.
Самый экономный вариант отопления гаража (видео)
Варианты гаражного отопления
Любое помещение в зимний период должно отапливаться, даже если оно относится к категории технических. Иначе в холодную пору в нем начнется скапливаться влага, способная превратиться в лед, снег. Подумать, как быстро и экономно сделать отопление гаража своими руками, необходимо в летний период. Только в данном случае автомобиль во время морозов не будет обмерзать, а двигатель, который постоянно в тепле, будет «чувствовать» себя значительно лучше.
Как выбрать тип отопления гаража
Каким образом отапливать гаражное помещение – выбор каждого хозяина. Необходимо подобрать наиболее практичный из всех предложенных методов. Среди многочисленных факторов, влияющих на принятие решения, наиболее значимыми являются:
- Используемый тип топлива
- Простота системы
- Стоимость
Вводный видео обзор
Немаловажное значение имеет расположение гаража по отношению к жилому доме. Если он размещается от него на удалении, рекомендуется подумать об организации автономной отопительной системы. В случаях, когда он находится в непосредственной близости – отопительные системы можно объединить, проложив труб и установив 1-2 радиатора.
Продумывая отопление в гараже, многие ставят на первые места ее соответствие следующим требованиям:
- Простота эксплуатации
- Легкость в обслуживании
- Эффективность
- Доступность
Значительное влияние на выбор будет оказывать площадь помещения и количество располагаемых в нем автомобилей. Для небольшого пространства можно не обустраивать полноценное отопление, остановив свое внимание маленькой классической буржуйке, самодельном котле или тепловой пушке.
Электрическое отопление
Самым простым и сравнительно доступным методом является электрическое отопление, для обустройства которого достаточно приобрести соответствующее оборудование. Большое разнообразие вариантов, мобильность и компактность – основные преимущества. Однако затраты будут напрямую зависеть от установленных тарифов на электричество.
Перед обустройством электрического отопления необходимо выбрать наиболее подходящее устройство:
- Электрический инвертор
- Инфракрасный обогреватель
- Тепловая пушка
Среди разновидностей электрического отопления наиболее эффективным является инвертор или «обогреватель». На рынке огромное множество моделей, которые устанавливаются на пол или вывешиваются на стену. Они достаточно компактны, но при этом весьма производительны.
Примерная стоимость электрического инвертора – от 10 тысяч рублей.
Компактным и эффективным решением является монтаж ИК-обогревателей – достаточно мощного и производительного устройства. Однако обращая внимание на быстрый обогрев помещения, с большими площадями они справится не в силах. Отрицательными сторонами также являются высокое потребление энергии и расценки на соответствующие установки.
Средняя стоимость инфракрасного обогревателя – от 4 тысяч рублей.
Компактными, производительными и удобными считаются тепловые пушки, способные в максимально короткие сроки обогреть гаражное помещение. Они состоят из нагревателя и рассеивающего в окружающую среду тепло вентилятора. Однако для подключения подобного оборудования необходимо наличие однофазной сети с большим сечением прокладываемого провода или 3-х фазной сети (последняя является предпочтительней).
Стоимость тепловых пушек – от 5 тысяч рублей.
Видео руководство
Водяное отопление
Весьма распространенным является водяное отопление гаража своими руками, обустройство которого не требует значительных затрат. Достаточно закупить несколько радиаторов, металлопластиковых труб и соорудить котел.
Обдумывая способ движения теплоносителя по трубам, внимание необходимо остановить на принудительной циркуляции. При этом достаточно собрать замкнутый контур всего с одной трубой, проложенной понизу.
Сделать монтаж водяной системы отопления можно согласно нижеприведенной инструкции:
- Выбрать наиболее подходящие места для расположения отопительных радиаторов или регистров отопления. Лучше всего их разместить по бокам на высоте не менее 15-ти см от пола
- Выбрать подходящее место для установки отопительного котла (заводского или самодельного)
- Соединить все элементы отопительной системы трубами при помощи подходящей запорной арматуры
Если правильно обустроить водяное отопление гаража, оно будет служить долго и надежно. Однако рекомендуется придерживаться нескольких правил и особенностей:
- В качестве носителя тепла следует использовать незамерзающую жидкость, например, антифриз
- Требуется регулярно протапливать помещение, чтобы не допустить промерзания труб при низких температурах
- Если гараж оставляется на длительное время без присмотра, рекомендуется сливать теплоноситель, оставляя систему пустой
С требованиями и правилами установки котла вы можете ознакомиться тут
Воздушное отопление
Простым и популярным методом отопления гаражного помещения является воздушное. Для этого необходимо создать теплый воздушный поток, который будет интенсивно циркулировать по всему помещению.
Одно из преимуществ воздушного отопления – оно дает возможность одновременно просушить помещение. Таким образом, автомобиль не будет подвергаться постоянному агрессивному воздействию со стороны скопившейся в окружении влаги. Простота монтажа – еще одна из положительных сторон.
Отопление твердым топливом
Когда иные методы по каким-либо причинам не подходят, приходится останавливаться на отоплении гаража твердыми видами топлива (дрова, брикеты, уголь и т. д.). Вариантов огромное множество, но самым простым и менее затратным считается установка небольшой буржуйки. Для ее работы нет необходимости подводить газ или надежную электрическую сеть.
Необходимо учесть, что отопление буржуйкой на твердом топливе – это прекрасно решение для небольших помещений. В просторном гараже ее эксплуатация будет малоэффективной. Также потребуется вручную регулярно подкидывать в топочную поленья или брикеты.
Классическую буржуйку можно заменить на более сложную и дорогостоящую конструкцию – печку Булерьян. Она считается самой надежной и производительной, однако ее строительство своими руками может доставить немало хлопот.
О том как сделать булерьян своими руками смотрите тут
Приобретая котел на твердом топливе, следует соблюдать некоторые правила и особенности его эксплуатации:
- Не стоит заливать жидкое топливо внутрь топочной, иначе она быстро прогорит
- Для розжига огня рекомендуется использовать бумагу или специальные распалки
- Необходимо подумать об обустройстве надежного дымохода, который будет качественно теплоизолированный, регулярно рекомендуется проводить его прочистку
- Установка отопительного твердотельного котла должна производиться исключительно на монолитном основании
- Поверхности поблизости котла должны быть защищены от возможности самопроизвольно воспламениться
Видео обзор булерьяна
Использование отработки для отопления гаража
Распространенным можно назвать отопление гаража с помощью отработанного масла. Этот способ наиболее популярен в мастерских по ремонту автомобилей. К тому же, печи для него легко строятся из подручных средств.
Однако отопление гаража своими руками имеет ряд минусов, среди которых малая надежность оборудования и минимальный уровень безопасности. Для постоянного отопления гаража данный метод является менее предпочтительным из всех рассмотренных ранее.
Ранее на нашем сайте мы уже выкладывали подробное руководство по самостоятельному изготовлению печи на отработанном масле, ознакомится с ним можно тут
Отопление гаража газом
Очень практичным и весьма экономичным будет использование для отопления гаражного помещения газа. Совместно с ними работают специальные тепловые генераторы. При этом можно использовать метан, бутан или пропан, классический природный газ.
Чтобы самостоятельно собрать газовое отопление гаража своими руками, следует учесть несколько значимых особенностей проведения работ:
- Установку газового баллона необходимо производить в специальном надежно утепленном шкафу
- Даже если помещение небольшое, придется постараться и отвести для установки требуемого оборудования защищенный уголок
- Если отапливаться гараж будет нечасто, следует рассмотреть другие варианты
Одно из преимуществ газового отопления – доступность оборудования на рынке и стоимости теплоносителя, который является одним из самых дешевых видов топлива.
Немного о пожарной безопасности
Обустраивая отопление гаража собственными руками, обязательно придется учесть очень важное требование – соблюдать все правила безопасности. Любое оборудование является пожароопасным и может послужить причиной серьезных последствий.
Самое важное требование – надежная защита всех близлежащих поверхностей. Особенно это важно при прохождении через стену или крышу дымоходной трубы. Чтобы устранить ее соприкосновение со строительными конструкциями, рекомендуется сделать специальную гильзу на основе минеральной ваты. Деревянные или гипсокартонные участки придется оградить металлическим щитом. Все зазоры компенсируются асбестовым шнуром.
Следует учесть прочие советы:
- Если используются котлы отопления, закрывать заслонку для регулирования тяги необходимо лишь в тех случаях, когда топливо полностью выгорит и дотлеет
- Нельзя держать в гараже легковоспламеняющиеся вещества, особенно если они располагаются неподалеку от отопительного оборудования
- Обязательно следует разместить в помещении огнетушитель или прочие средства тушения пожаров
- Если отопительная система работает постоянно или гараж располагается в непосредственной близости от дома – рекомендуется оборудовать противопожарную сигнализацию
- Не стоит просушивать на отопительных приборах любые вещи, особенно различные ветоши, которые могли контактировать с горючими жидкостями
- Хранение газовых баллонов разрешается исключительно выше уровня половой поверхности
- На ночь оставлять включенным отопление не рекомендуется
Подключение электрических нагревателей
Наиболее аккуратно и грамотно необходимо продумать отопление электрическими обогревателями. Если их мощность слишком велика, проводка и счетчик не способны справиться с нагрузкой – придется остановить собственный выбор на более слабом оборудовании. Можно проложить новую проводку, однако подобное переоборудование гаража будет слишком дорогостоящим.
Рассмотрим некоторые особенности подключения электрических обогревателей в гаражном помещении:
- Минимальное рекомендуемое сечение провода – 2.0 мм, при этом предпочтение рекомендуется отдавать меди
- Использовать переносной кабель для подключения электрических обогревателей нежелательно. Если в этом есть необходимость, его длина не должна превысить 5 м
- Однофазная электропроводка способна выдержать подключение электронагревателя мощностью до 2.5 кВт. Параллельное подключение 2-х и более устройств станет причиной понижения напряжения до 170 В, что может оказаться весьма опасным
Обустройство отопительной системы для гаражного помещения среднего размера, предназначенного для одного автомобиля, начинается со скромных 5-6 тысяч рублей и может достигать пары десятков. Каждый его владелец должен оценить рассмотренные варианты исходя из потребностей и пожеланий.
Чтоб сократить затраты на эксплуатацию оборудования, следует часть денежных средств потратить на утепление стен и потолком в помещении. Проведение работ следует осуществлять снаружи, иначе теплоизоляционный материал может стать причиной пожара.
Необходимо позаботиться об отсутствии дыр и щелей, через которые будет утекать драгоценное тепло. Утепление крыши лучше всего сделать при помощи керамзита, при этом позаботившись о надежной гидроизоляции. Для стен используют пенопласт толщиной до 10 мм или минеральные негорючие ваты.
Отопление гаража: самый экономный способ прогреть помещение
Время чтения: 5 минут Нет времени?
Отправим материал вам на e-mail
Имея свой собственный гараж, мужчины проводят в нем немало времени. В летнее время проблем с отоплением не возникает, скорее, напротив, там даже сохраняется прохлада. А вот в холодное время года возникает вопрос, как провести отопление гаража. Самый экономный способ старается найти каждый, чтобы не тратить лишние деньги на топливо или электроэнергию.
Вариант стационарного отопления
Подбираем отопление гаража (самый экономичный способ)
Любой автолюбитель знает, что отопление гаража помогает зимой без труда завести автомобиль, а также создает комфортные условия в помещении для работы и ремонта. Но при этом тратить много денег на такие удобства совсем не хочется, да и необязательно.
Отопление печкой с выводом продуктов горения на улицу
Есть несколько распространенных вариантов проведения тепла в гараж:
- водяное отопление;
- на газу;
- от электричества;
- на твердом топливе;
- на отработанном масле машинном.
В каждом варианте есть свои достоинства и недостатки, а выбор зависит от месторасположения помещения и доступности топлива. Чтобы понять какой вид отопления гаража своими руками будет экономным, разберем все варианты подробно.
Автономный водный вариант
Водяное отопление гаража – самый экономный способ создания комфортных условий в помещении, если оно расположено в непосредственной близости к дому или коммуникациям. В противном случае придется вложиться в систему водоснабжения, а это экономически невыгодно.
Схема такой системы будет включать котел, радиаторы из металла, имеющие высокую степень теплопроводности и соединительных труб. Монтируется замкнутая система.
Схема водяного отопления
Обратите внимание! Если гараж располагается в непосредственной близости к основному отоплению, дешевле сделать ответвление от него.
Проектируя отопление автономное необходимо учитывать значение диаметра соединительных труб. Выбирая больший диаметр, температура в помещении будет выше, но при этом увеличится расходование электроэнергии, поэтому вначале просчитайте баланс, чтобы обогрев был действительно выгодным.
Однако такое отопление редко встречается в гаражах, так как на его монтаж уходит довольно много времени. Намного чаще встречается газовый вариант или на твердом топливе.
Газовое отопление
Один из самых популярных вариантов благодаря доступности и дешевизне топлива. Но могут возникнуть сложности с подключением, если планируете врезаться в центральную магистраль. Чаще используют обогреватели на газу или пушки, которые отличаются большой мобильностью и хорошей скоростью обогрева помещения.
Вариант с тепловой пушкой
Вариант самодельного отопления в гараже при помощи пушки будет заключаться в установке баллона и самого оборудования, которые соединяются специальными шлангами. Неоспоримым преимуществом является доступная стоимость.
Принцип работы пушки заключается в поступлении газа к горелке, где происходит процесс горения, а выделяемое тепло распространяется по помещению с помощью встроенного вентилятора. Есть и недостаток, который в замкнутом помещении без окон очень ощутим, — необходимость проветривания, так как продукты горения не выводятся на улицу.
Каталитический газовый обогреватель
А также можно использовать каталитические обогреватели, где газ сгорает в специальных сотах, а тепло равномерно распределяется, причем 90% вредных веществ нейтрализуются. Или инфракрасный, где используется керамическая панель, которая постепенно отдает тепло помещению, но необходимо проветривание.
ИК газовый обогрев
Два последних варианта используют чаще, в любом случае выгодное отопление на газу получается за счет топлива, но проветривание помещения опускает температуру нагрева также быстро. Таким образом, использование такого топлива не самый выгодный и удобный вариант для закрытого пространства.
Статья по теме:
Вентиляция в гараже своими руками. В статье подробно рассмотрим для чего нужна вентиляция, различные схемы ее организации и правильный монтаж.
Вариант отопления от электричества в гараже
Когда владельцу гаража нужен быстрый вариант обогрева, выбирается способ питания обогревателя от электричества, так как в большинстве случаев в гаражных кооперативах есть доступ к электроэнергии, а внутри стоят счетчики используемых кВт.
Даже электрические теплые полы монтируют в гараже
Вариант отопления гаража электричеством – самый экономный способ при правильно выборе необходимой мощности оборудования для помещения. А также свою популярность оно получило благодаря легкости установки.
Обратите внимание! Проводка в гараже должна быть рассчитана на подключение дополнительного электрооборудования.
Выбирая стационарные обогреватели, их монтируют в специальные ниши и закрывают сверху защитными экранами. Устанавливается такое оборудование строго по правилам и с соблюдением всех норм безопасности.
Стационарный инфракрасный электрический вариант
Чаще всего монтируют именно ИК обогреватели, работающие от сети, так как их можно монтировать на потолок и не нужно следить за температурой рабочей поверхности, чтобы она не перегревалась. Потолочный вариант – это прекрасное решение для обогрева всего помещения, однако, лучше в добавление собрать принудительную вентиляцию, так как нельзя исключать испарение топлива под воздействием тепла.
Плюс такой системы – включать можно по мере необходимости. Минус – электричество стоит достаточно дорого в России.
Отработка для обогрева гаража
Встречается нечасто из-за малой надежности оборудования, хотя использование отработанного машинного масла имеет большие материальные преимущества.
Печь для переработки отработанного масла и обогрева гаража
Тепло выделяется в процессе сгорания топлива в небольшом по габаритам агрегате, весом до 25 кг. При каждом использовании приходится регулировать режим горения, так как состав используемого топлива различен. Такое оборудование модно купить (от 4 до 100 тыс. р.), а можно сделать самостоятельно.
Обратите внимание! Устанавливать оборудование можно только на ровный участок, защищенный дополнительными негорючими элементами.
А также необходимо иметь определенный запас воды для тушения и охлаждения установки. Образующийся кокс от продуктов горения, собирающийся внизу печи, также необходимо периодически удалять. А при большой нагрузке из трубы дымохода будет идти черный дым, поэтому сажу из дымохода тоже следует убирать.
Статья по теме:
Печка на отработке своими руками. Для отопления технических помещений может быть использована печка на отработке своими руками. Чертежи, видео и сведения о создании помогут понять принципы сооружения конструкции.
Печь для отопления гаража своими руками на твердом топливе: быстро и дешево
Использование деревянных дров и самодельной небольшой печи с дымоходом – самый экономный способ отопления гаража. Существует множество способов монтажа такого отопления, рассмотрим распространенный вариант – самодельная буржуйка.
Аккуратный вариант оборудования
Для работы потребуется лист металла или готовая бочка (кусок трубы) с толщиной более 5 мм. Если выбираете вариант трубы, то ее диаметр должен превышать 30 см.
Таблица 1. Пошаговая инструкция
Что необходимо сделать | Изображение |
---|---|
Если вы решили применить лист металла, его можно согнуть в форму квадрата и сварить. Сверху приварите крышку. При этом размеры корпуса индивидуальны. | ![]() |
Монтируете лабиринт вверху для забора тепловой энергии. Делать это следует по схеме, которая готовиться заранее. | ![]() |
Изготавливаете колосниковую решетку из листа стали, просверливая в нем несколько отверстий диаметром до 2 см. Затем, привариваете его к предварительно смонтированным опорам в буржуйке. | ![]() |
Приварите днище и смонтируйте отверстие для загрузки топлива. А также вырежьте проем для зольника и соберите конструкцию. | ![]() |
Это самый простой способ самостоятельной сборки. Использовать можно подручные металлические емкости для основы печи. Только сваривать все элементы необходимо тщательно, а также продумывать систему отвода дыма исходя из конструкции гаража. Можно купить готовые варианты, к которым только потребуется нарастить трубу дымохода. Например, вот такой:
Чтобы собрать печь для отопления гаража своими руками, посмотрите видео материал.
Видео: чудо-печка для гаража
Немного советов
- Выбирая вариант отопления гаража, в первую очередь учитывайте доступность топлива. Если есть рядом магистральный газ, дешевле смонтировать автономную систему с котлом.
- Не злоупотребляйте газовыми обогревателями без проветривания помещения.
- Монтируя конструкции, работающие от сети, соблюдайте правила безопасности и рассчитывайте затраты на электроэнергию.
- Вариант отработки не отличается большой надежностью, но имеет низкую стоимость.
- Проще всего и дешевле смонтировать или купить печь на твердом топливе в гараж.
Экономьте время: отборные статьи каждую неделю по почте
RusakovNB › Блог › Отопление гаража
Всё лето занимался приведением в порядок гаража. Что сделано, возможно, напишу позже. А пока расскажу только про отопление.
Когда обдумывал, какое же отопление сделать в гараже, вариант со всякими печами (на дровах, отработке, угле и прочее) отмёл сразу, ибо не люблю грязь и запах дыма в гараже. Тем более, только что всё побелил и покрасил. Поэтому решил прорабатывать вариант с водяным электрическим отоплением. Раньше, когда надо было поработать в гараже зимой, пользовался ветродуйкой 3кВт (её видно на одном из фото). Теперь же решил сделать водяное отопление, чтобы оно работало постоянно, и чтобы не надо было следить за его работой. Кроме этого хотелось сделать эстетично (насколько это возможно с моими возможностями).
Итак, после того, как окончательно определился с конструктивом, была куплена прямоугольная труба сечением 60Х80 с толщиной стенки 2мм в количестве 6м. Из нее был изготовлен регистр по размерам задней стены гаража.
Небольшое лирическое отступление о том, почему была выбрана именно задняя стена гаража. Тому есть пара причин. Во-первых, гараж несколько узковат. Когда машина в гараже, нельзя даже двери автомобиля открыть полностью, я уж не говорю о том, чтобы что-то ставить у боковых стен. Поэтому устанавливать на них батареи (трубы, радиаторы и т.д.) вообще не вариант. Во-вторых, хотелось немного облегчить ситуацию с задней стеной. Задняя стена выходит на улицу, поэтому зимой немного промерзает. От этого на ней бурным цветом растет грибок, который ничем не могу вывести. Летом пробовал её отштукатурить и покрасить, но всё слезло. Поэтому и выглядит она на фото так, мягко скажем, непрезентабельно. В-общем, это моя “головная боль”, которая портит жизнь. Чтобы она меньше промерзала, на нее и решил установить регистр.
Идём далее. Труба прямоугольного сечения была выбрана по причине большей, по сравнению с круглой, площади греющей поверхности. Труба поставлена большим размером вертикально для того, чтобы минимально закрывать лаз в погреб.
К регистру приварены ножки и упоры, которые крепятся анкерными болтами (ножки к полу, упоры к стене). Сделано это для того, чтобы регистр не нагружал стену, но при этом был на ней закреплен намертво.
ТЭН стандартный, аристоновский, 1400Вт, с терморегулятором. Нижнюю трубу укоротил так, чтобы его можно было вынуть, не демонтируя сам регистр со стены. ТЭН подключил подходящим отрезком гибкого резинового кабеля 3х2,5 к автомату, установленному в щитке, который предусмотрительно был установлен ранее.
Никогда ранее не имел дела с этиленгликолем, но знаю, что он имеет приличное тепловое расширение. Поэтому в верхнюю трубу был вварен штуцер, установлен кран и через резиновый шланг подходящего сечения подключен расширительный бачок от “копейки”. Сейчас я думаю, что кран здесь не очень-то и нужен, но не снимать же его. Горловина расширительного бачка закрыта крышкой, чтобы минимизировать испарения теплоносителя (тут кто-то сказал, что он ядовит). В качестве её использовал крышку от жестяной канистры из-под масла. Встала, как будто тут всегда и была.
Для слива теплоносителя имеется сливной кран
Заправка теплоносителем. Первоначальные испытания были проведены на воде. После того, как все течи были найдены и устранены (опрессовывал автомобильным компрессором давлением 4атм), регистр был очищен от ржавчины и покрашен обычной черной краской ПФ-115. После этого мне даже самому понравилось, как он стал выглядеть. Установив его на своё место, озадачился приобретением теплоносителя. После сканирования того, что есть в магазинах, купил обычный красный автомобильный антифриз с температурой замерзания -40град. По моим предварительным расчетам нужно было 27-28литров. Поэтому купил две десятилитровых канистры и еще две пятилитровых. На заправку регистра ушло 26литров. Кстати, о заправке. Если приглядеться, на фотографии расширительного бачка можно увидеть врезанную в него пластиковую прозрачную трубку. Эта трубка проходит через бачок и уходит внутрь шланга до уровня верхней трубы (даже через кран проходит). Сделано это для отвода воздуха, который вытесняется теплоносителем при его заправке в регистр. Лично я пошёл таким путём. Но можно было врезать в верхнюю трубу кран Маевского.
При первом включении регистра с антифризом, заметил одну особенность. Регистр при включенном ТЭНе шумит гораздо громче, нежели с водой. Не могу сказать, почему это происходит, но это факт.
Полученный результат. Отопление было запущено 20 октября. Терморегулятор был выставлен на примерно 70град. При температуре на улице порядка -3…-5град. (в гараже на момент включения отопления была примерно такая же температура), спустя сутки гараж прогрелся до +2,5град. Весь октябрь и первую половину ноября была температура в районе -7…-12град. При этом в гараже было +1…-0,5град. И вроде бы это хорошо, так как в зимний период оптимально держать в гараже температуру околонулевую, но, скажу честно, я ждал большего. Сейчас я полагаю, что добиться в гараже постоянно комфортных +15-20град. при разумных энергозатратах на это, невозможно без серьезного подхода к теплоизоляции гаража, да и к конструкции самого гаража (имею в виду тамбур, который предотвращал выхолаживание гаража при въезде в него автомобиля, когда ворота открыты настежь). В-общем, вывод мой таков. Чтобы в гараже всегда было тепло, нужно:
— еще на этапе строительства серьезно подойти к теплоизоляции стен, ворот, крыши;
— при проектировании гаража нужно предусмотреть тамбур для въезда автомобиля, чтобы не выхолаживать сам гараж;
— в гаражном кооперативе нужно, чтобы отапливались все гаражи, тогда затраты на отопление каждого отдельного гаража будут минимальны.
Конструкция отопления получилась далека от идеала. Планирую дорабатывать её конструкцию. Например, сейчас продумываю варианты модернизации регистра с целью увеличения его эффективности. Думаю приварить к нему вертикальные тонкостенные трубы (также квадратного или прямоугольного сечения), чтобы через них поднимался с пола холодный воздух, попутно нагреваясь. Кроме того, при этом увеличивается греющая поверхность. Возможно, для усиления теплообмена, установлю вентиляторы в эти трубы.
По затратам.Труба обошлась летом в 2200руб. Сейчас возможно вышло бы дороже. ТЭН был куплен на строительном рынке за 1200руб. Там же были куплены резьбы, прокладки, краны, штуцеры и гайка для ТЭНа. На это ушло еще около 700руб. Теплоноситель в автомобильном магазине обошелся в 1800руб. Там же был приобретен бачок омывателя от “копейки” за 100руб. Для получения дренажной трубки был приобретен водный уровнемер за 300руб., которым можно пользоваться, так как его трубка укоротилась с 10метров на примерно 50см. Работа сварщика — 0руб., так как это мой хороший знакомый, да и я ему усиленно помогал и часть сварочных работ сделал сам. Итого: 6300руб.