Уже на этой неделе с 21 по 25 ноября 2025 года в Республике Калмыкия пройдет финальный этап Чемпионата России по ралли-рейдам – Баха «Великая степь». В седьмом этапе чемпионата страны в автомобильных зачетах и пятом в грузовиках примет участие 21 экипаж, из которых четыре – от команды ГАЗ Рейд Спорт (два в зачете рейд-спорт и два – в Т5). Дополнят пелотон гонки два экипажа в ралли третьей категории и четыре – в моторалли. 

Финальный этап, обязательный для многих экипажей, проигнорировала команда КАМАЗ-мастер, так как они возглавляют тройку лидеров грузового зачета и заочно оформили чемпионство в сезоне. Также не приедет в Элисту пилот команды S&A Racing, так как преимущество перед соперниками у экипажа Андрея Сушенцова и Александра Щанова бесспорно и золото в сезоне за ними прочно закреплено. А вот команда ГАЗ Рейд Спорт, которая на данный момент стала лидером зачета Рейд Спорт и претендентом на первую и вторую ступеньку подиума, напротив, решила не сбавлять оборотов и побороться, но уже за подиум в «Абсолюте». Догнать братьев Черкесовых, которые выступают на маневренных BRP Can-AmMaverick XRC, у более тяжелых Газелей вряд ли получится, а вот заполучить бронзу абсолюта вполне реально.    

В тех краях гонялся, конечно же, и не раз. Но давненько там не ездили. В последний раз был три или четыре года назад, когда там проходил этап «Шёлкового пути». Местность помню хорошо, хотя этап Чемпионата России в Калмыкии давно не проводили. В то время дорожные книги давали заранее, не было никаких треков. Штурман учил дорожки заранее, и в моей практике был случай, когда у нас отключились приборы, и я ехал по памяти. В этот раз организаторы обещают скоростные степные участки, но, надеюсь, будут и песчаные участки. Евгений Павлов штурман команды «ГАЗ Рейд Спорт»

В грузовом зачете среди соперников команды «ГАЗ Рейд Спорт» – три экипажа на УРАЛах от URAL MOTORSPORT, три МАЗа от MAZ-SPORTauto, что уже достаточно интересно для финального этапа чемпионата страны. Во многом результат Чемпионата России уже понятен, пилоты на спортивных Садко NEXT постараются продемонстрировать все возможности грузовиков из Нижнего Новгорода.

Опять едем в Элисту, как много лет назад. Мы давно там не были. Трассы там очень интересные. Если не будет дождей, то это – скоростные степи, опасные и с промоинами. Навигация достаточно серьезная, потому что много параллельных дорожек. Этот этап заключительный. На данный момент все места в таблице турниров примерно ясны, поэтому лидеры зачета — команда «КамАЗ-мастер» — не приедет. Зато будут команды URAL MOTORSPORT и MAZ-SPORTauto в полном составе. И, несмотря на то, что общее количество участников невелико – всего 23 экипажа, в грузовом зачете заявлено 8 автомобилей, и, наверное, этот этап будет зрелищным именно из-за грузовиков. Мы постараемся не ударить грязь лицом, достойно ехать и достойно финишировать. Михаил Шкляев пилот команды «ГАЗ Рейд Спорт»

Финальный этап Чемпионата страны в Элисте — это пески и песчаные дорожки, ну и, конечно, более жесткие степи, чем в Астраханской области. Для нас этот этап важный. По очкам наши «Газели» догнать практически нереально. Но это не значит, что мы приедем просто прокатиться для галочки. Нам важна победа, и хотя участников в нашей зачетной группе «Рейд Спорт» всего три экипажа, наша главная цель на этап — биться за Абсолют. Для нас важно занять высокое место в Абсолютной категории, а сильных соперников там хватает. Интересует нас и общий зачет, где едут грузовики. Наши пилоты в очередной раз будут оценивать себя относительно самых быстрых автомобилей. Поэтому ехать будем быстро, напористо, с тем чтобы показывать хорошие результаты. Здорово выигрывать категории, но когда ты занимаешь призовые места в категории Абсолют — это более ценно. Это показывает колоссальные возможности и надежность наших автомобилей. И мы будем биться на полную мощь. Вячеслав Субботин спортивный директор команды «ГАЗ Рейд Спорт»

Финальный этап сезона обещает быть зрелищным и напряженным, несмотря на отсутствие некоторых ключевых лидеров чемпионата. Программа мероприятия включает три гоночных дня, в течение которых спортсменам предстоит преодолеть пять спецучастков общей протяженностью свыше 800 километров. 21 ноября запланирована официальная тренировка, где экипажи смогут еще раз проверить и адаптировать технику к условиям трассы. 22 ноября пройдут традиционные административные проверки и технические инспекции, а также пролог протяженностью 20 километров, по результатам которого десять лучших экипажей на жеребьевке определят свои стартовые позиции на 23 ноября. В воскресенье участников ждут два спецучастка по 200 километров каждый, а 24 ноября – заключительные два таких же этапа. 

Совсем скоро баха «Великая степь» окончательно поставит точку в распределение мест ралли-рейдового сезона 2025 года.

Партнёрский материал